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本文目录：

• 1、2022成都车展:实拍解析吉利嘉际L
• 2、北京车展MPV盘点:新款腾势D9配置升级,GL8插混版
• 3、10万左右适合家用的三款MPV,省油耐用配置高,跑山路不飘
• 4、成都车展:谁才是MPV王者,别克GL8对比大众威然
• 5、高端家用MPV之战!理想MEGA和小鹏X9你选谁?
• 6、MPV车型中,哪款车是最省油、最耐用的?

1、2022成都车展:实拍解析吉利嘉际L

1、动力方面，嘉际L搭载全新一代吉利劲擎5TD四缸发动机+7DCT变速箱组合，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，换挡响应快至0.2秒，WLTC百公里油耗9L，几乎达到了同级轿车的油耗水平。

2、北京车展MPV盘点:新款腾势D9配置升级,GL8插混版

别克GL8插混版 别克GL8插混版的售价为399万元-499万元，外观造型延续了世纪车型的风格，显得十分大气。车身尺寸方面，5219mm的车长以及3088mm轴距也带来了很好的内部空间。内饰造型方面，采用了一体屏设计，中控很具有层次感。次排还有着车顶大屏幕。

车型与能源类型：腾势D9 2025款包括插电式混合动力和纯电动两种版本，均定位于中大型MPV。动力与性能：插电混动版：搭载5T发动机，最大功率115kW，配合电动机，系统综合功率更高。纯电续航里程在WLTC工况下可达145公里，满足日常通勤需求。纯电动版：拥有强大的电动机，提供充沛的动力。

相比之下，腾势D9的第二排座椅虽也具备一定的舒适性，但在人体工程学设计的精细化程度、座椅材质的质感以及整体的乘坐体验上，与GL8陆尊PHEV仍存在一定差距。

售价方面：定位为中大型MPV的2025款腾势D9，新车共推出8款配置，其中插电混动版共5款车型，售价区间为398-498万元，纯电动版共3款车型，售价区间为398-498万元。对比2024款车型，DM版本的购车门槛没变，EV版的购车门槛下降了3万元。

而再去聊混动技术，腾势 D9 搭载第五代DM-i技术，采用插混专用超高热效率发动机，最高热效率达43%，是全球量产MPV发动机热效率第一。再配合AI能耗以及电池热管理技术，能做到上千公里的综合续航。而在悬挂方面，相较于别克GL8新能源，腾势D9多出悬挂软硬可调，舒适配置更胜一筹。

在新能源豪华MPV市场中，腾势D9一直是一个风向标式的存在。12月26日，“科技豪华全能旗舰MPV”——25款腾势D9重磅上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型，官方指导价398万元——498万元。

3、10万左右适合家用的三款MPV,省油耐用配置高,跑山路不飘

第三款，新宝骏RM-5，指导价88万-108万。新宝骏RM-5这款车很有特点，外观设计像SUV，但它是一款MPV车型，它拥有172毫米的离地间隙，走烂路可以媲美城市型SUV。外观设计采用星际几何元素，分体式大灯看着很有科幻感，车身尾部配备了贯穿式尾灯，夜晚点亮时能够提高行车安全性。

比亚迪宋MAX是比亚迪首款紧凑MPV，它的市场定位也非常明确，主要以家用为主，这款车外观采用流线型设计，车身凸起的筋线显得车身强劲有力。2021款车型全系标配矩阵式大灯和自动头灯，灯光的配置比较厚道。

菱智在三菱得利卡的基础之上，又进行了升级改进，其优点是外观耐看皮实耐用，也被车友们誉为全能商务车。例如语音识别控制功能，通过语音就可以开启或关闭天窗导航空调等等一些常用功能，不用手操作，驾驶安全性也得到了提升。

现在大家都爱聊国产车的配置，G50MAX的13英寸双联屏能放动画片哄娃，安全有全方位气囊和超高强度车身，节假日高速上开着安心。听说这车口碑好，价格还实惠，我试驾后觉得确实值。

别克GL8拥有更多年的MPV领域经验，所以它的驾乘感受同样不错，加入48V轻混电机后，车辆的加速感受也是比较顺滑的，但它的实际节油率非常有限，我们从后文的实测油耗数据对比便可看出。

4、成都车展:谁才是MPV王者,别克GL8对比大众威然

1、大众威然和别克GL8相比，大众威然在二排舒适性、空间尺寸和人性化体验上更具优势。以下是具体分析：二排舒适性：大众威然：其二排行政礼宾座椅集成了电动调节、主动通风、加热以及按摩功能，为乘客提供了无与伦比的舒适体验。

2、在中国商务MPV领域，别克GL8是一枝独秀的存在，连续多年蝉联该细分市场的冠军，而且别克GL8在终端市场的表现十分优秀，没有优惠还能月销1万台。大众威然则是近来的新秀，从去年广州车展亮相开始，大众威然的关注度一直居高不下，而这次成都车展上，两台车正好都出现在现场，我们就亲身体验对比两者。

3、大众威然和别克GL8的对比如下： 动力与操控：- 大众威然：搭载了7速双离合变速器，换挡体验更为直接，为驾驶者带来较为运动的驾驶感受。- 别克GL8：配备了9速自动变速器，换挡平顺，更注重驾驶的舒适性和平稳性。

4、大众威然：采用7速双离合变速箱，换挡速度可能较快，但平顺性可能因驾驶条件而异。别克GL8：采用9AT变速箱，通常提供更平顺的换挡体验，适应更多驾驶场景。底盘悬架系统：大众威然：后悬架为多连杆独立悬架，通常提供更好的稳定性和操控性，尤其是在复杂路况下。

5、选择大众威然还是别克GL8，主要取决于您的具体需求和偏好。以下是对两款车型的具体比较：空间需求：大众威然：车身长宽高分别为5346mm、1976mm、1781mm，轴距为3180mm，提供了更为宽敞的内部空间。如果您需要更大的乘坐或储物空间，大众威然可能是更好的选择。

6、例如，电动调节是威然二排座椅的全系标配，而别克GL8 ES的低配版仅提供手动调节，这体现了两者在配置上的明显差异。与别克GL8 ES相比，大众威然的二排座椅更像是豪华的私人空间，无论是用于商务洽谈还是个人休息，都能提供极高的舒适度和面子。

5、高端家用MPV之战!理想MEGA和小鹏X9你选谁?

外观层面，小鹏X9相对来讲设计比较保守，采用的是传统MPV造型，但和传统MPV相比，也非常个性。理想MEGA的设计则较为浮夸，是类似“高铁车头”的设计风格，这样的设计也造就了其0.215Cd的超低风阻系数。车身尺寸方面，理想MEGA的车身长宽高分别为5350×1965×1850mm，轴距为3300mm。

此外，理想MEGA的空调系统相比理想L9将新增一组新风系统，让温控更精准，同时风向让乘坐者更能接受。参考理想L9，理想MEGA或将搭载一个容积为8L的冰箱。 从目前的已知信息来看，小鹏X9的第二排提供了宽、窄两种座椅可选。窄座椅更多在意家庭的便捷性，180mm的中央过道能让第三排更便捷进出。

三电层面给个结论，理想MEGA动力好、续航更长、能耗更低且充电时间更快（但相对来说对电桩要求严苛）。不得不承认，MEGA在三电层面表现挺极致的。如果站在实用角度来看，小鹏X9的四驱续航640km和两驱702km的续航确实够用，而且20分钟补能446km的充电速度，也不慢。

6、MPV车型中,哪款车是最省油、最耐用的?

公认最省油且最耐开的MPV，非丰田普瑞维亚莫属。 普瑞维亚作为一款多功能商务车，以其出色的燃油经济性和卓越的耐久性而闻名。 它搭载的发动机技术先进，能够在保证动力输出的同时，实现较低的油耗。

空间大且最省油的七座版商务车推荐以下几款：奔驰V级：优势：作为豪华MPV的代表，奔驰V级不仅拥有豪华内饰和出色的舒适性，其空间表现也相当宽敞。同时，油耗表现优秀，非常适合商务人士使用。价格：官方指导价在418618万。传祺M6：优势：价格亲民，提供宽敞的七座布局，且燃油经济性表现出色。

座最耐用最省油的车，以下这些值得一看！丰田普拉多：这款车以耐用性和可靠性著称，同时油耗表现也相当不错。普拉多的越野性能强大，适合喜欢户外探险的家庭。本田奥德赛：奥德赛作为一款家用MPV，舒适性和燃油经济性是其两大亮点。车内空间宽敞，适合多人出行。