汽车拉力赛是一款赛车竞速类游戏,汽车拉力赛wp版四轮物理和快速控制有助你在拉力赛中展示出你惊人的驾驶技术。拉力赛分为在不同国家举行的4个阶段,24个有趣的关卡来考验你的驾驶技巧。
拉力赛在标准英语里称为Rallying,在美国英语中成为Rally Racing。这是采用公共或者私人道路,使用改装过的或者是特别制造的汽车进行的比赛。
汽车拉力赛,是汽车道路比赛项目之一,是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。
拉力赛是汽车公路赛之一。它是参赛车辆按照规定的平均速度、行驶路线,在规定的时间内到达分站目标,并完成对车辆的检查和保养的汽车公路赛。拉力赛是英语拉力赛的中文音译,也叫多日赛。
拉力是英文Rally的中文译音,而Rally(集结)”,表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线,在规定的时间内,到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。大约意思就这样,就是Rally中文译音而已。
WRC是世界拉力锦标赛世界拉力锦标赛的缩写,始于1973年,由国际汽联FIA组织。这是世界上最高级别的汽车拉力赛。WRC所有参赛车辆必须由量产车研发制造,并按照指定的行驶路线(雨林、泥泞、雪地、沙漠和盘山公路等)进行比赛。
1、WRC对车手驾控能力要求极高。WRC主要考验厂商研发能力、车手在各种道路条件下(雪地、光滑柏油、细腻沙石路、粗糙烂路等)的驾驶水平和高速通过各种狭窄弯道能力,属于短途高速拉力赛。
2、wrc是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。达喀尔拉力赛主要赛段地形险峻,加之当地气候恶劣,车手只身无法跑完全程,必须有一支训练有素的补给和维修车队跟随其后,帮助其处理如车胎爆裂等意外情况。
3、达喀尔拉力赛难。因为达喀尔是连续性的比赛,而wrc的每个分站都是有间隔时间的,而且wrc都是在有路的地方比赛,而达喀尔的路段好多都是沙漠里自己找路跑。达喀尔拉力赛是目前全世界最艰苦的比赛了。
4、拉力赛的路线都是一致的,但并不同时出发,而是一辆接着一辆,每一辆赛车在不同阶段都由裁判员记录下所需时间,总时间最短的便是胜利者。
5、WRC的功率是在300PS左右,拉力赛注重的是低转高扭输出,一辆WRC赛车的峰值扭矩可以达到FIA GT1的水准。Dakar汽车组的功率和WRC接近,但是车辆型式不一样。另外T1和T2的功率也略有差别,尤其是T2当中的原型车类。
6、意思不一 场地赛:指比赛在固定的场地内进行。拉力赛:指在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。越野赛:指驾驶车辆在野外进行竞速比赛。路面不一 场地赛:路面为柏油平整路面。
1、因为它的终点是在塞内加尔的首都达喀尔,所以就叫达喀尔拉力赛 作为世界顶级赛事和规模最大的洲际拉力赛———达喀尔拉力赛,由法国车手泽利萨宾创办。自1979年起,每年一届。
2、达喀尔拉力赛是齐集业余和专业车手的全球性赛事。虽然比赛收取一定的参赛费用,但为了帮助业余车手参加比赛,赛事组织方特意将奖金额的半数以上(总奖金209900英镑中的113200英镑)用于奖励业余车手。
3、达喀尔拉力赛,是世界顶级赛事和到目前为止世上规模最大的洲际拉力赛。这项赛事由法国车手泽利·萨宾创办,自1979年起每年一届。
4、DAKAR,达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上的热切关注。