1、大众POLO R WRC是大众为了征战WRC(世界拉力锦标赛)而研发的一辆拉力赛车,搭载6L直四引擎,最大功率315马力,最大扭矩425牛米,投入使用以来在WRC赛场上取得了瞩目的成绩。
2、在80年代,保时捷是WRC的常客,但其并没有一款专门为拉力赛研发的赛车,参赛车型都是基于当时的公路车改装。为了赢下荣誉,保时捷决定专门研发一款赛车,投入到统治WRC Group B赛事中。
3、最强大的丰田GR雅力士售价将会有41600美元,入门车型将定价为36100美元,目前这款车并不打算限量销售,毕竟目前来看这款车应该能够获得非常可观的销量成绩。
4、同时允许安装30mm节流阀,小尺寸刹车盘,动力限制为275hp的RRC(地区拉力级赛车)参赛。这样,WRC2组就会包含了S2000 0L自然吸气赛车、N4/R4组赛车和S2000 6T地区级拉力赛车4种赛车同场竞技,乐趣十足。
5、它不仅是下一代雅力士WRC汽车开发的官方认可车型,还具备车主在当地拉力赛中成功竞争所需的所有属性。计划于2020年下半年推出,它将跟随GR Supra成为丰田的第二款全球GR车型。
达喀尔拉力赛 作为世界顶级赛事和规模最大的洲际拉力赛———达喀尔拉力赛,由法国车手泽利萨宾创办。自1979年起,每年一届,至今已连续举办了24届。
年达喀尔拉力赛的创始人蒂埃里·萨比纳在沙漠中迷了路,无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方,于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔,只在横渡地中海时,比赛会暂时中断。
达喀尔汽车拉力赛组织者2008年2月11日宣布,2009年该项赛事将移师南美洲举行。据介绍,于2009年1月3日至18日举行的这一赛事计划从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发车,最终仍在这个城市收车。
达喀尔拉力赛,是世界顶级赛事和到目前为止世上规模最大的洲际拉力赛。这项赛事由法国车手泽利·萨宾创办,自1979年起每年一届。
1、本田NSS350,又称本田佛沙350或佛沙FORZA350;该车型是本田旗下的一款大型踏板摩托车;目前,该车型配置了本田最新的TCS牵引力控制系统加PCX150摩托同款的发动机,在性能上非常出色。
2、泰国本田摩托正式官宣了All New Forza350“全新佛沙350”的确切上市信息,新车在当地的首发售价为135w泰铢,折合rmb约85w。
3、km。佛沙350踏板摩托车骑行三角也属于舒适型,座高780mm,油箱位于脚踏中部,容积17L,实测百公里油耗5L,续航里程285km。本田NSS350,又称本田佛沙(FORZA)350,是本田旗下的一款大型踏板摩托车。
4、年日本摩托车的年度十佳人气车型,一起了解一下。
5、本田在欧洲率先发布了新图案的2022款Forza350中型踏板。现款Forza350是在2021去年7月发布的,搭载实际排量330cc单缸发动机,最大功率25kw,符合欧五排放标准。
达喀尔拉力赛赛事组织机构ASO为了保证比赛人员的安全因为安全问题,赛事组委会被迫取消了在马里的赛段比赛。ASO方面对取消比赛表示遗憾,但他们表示达喀尔是一个标志,2009年将是一个全新的开始。
而组委会工作人员以及大多数参赛车手都来自法国,因此出于安全因素考虑,组委会今天经过开会做出决定:取消今年的达喀尔拉力赛比赛。
因为达喀尔拉力赛是出于安全考虑才在09年的时候移到南美去举行的,而我国若举行该项赛事的话最好改个名字,不过这样的话就不是达喀尔拉力赛了。
先说结论:周勇是中国赛车的领军人物,国内拉力赛的实力级选手,国际拉力赛迄今为止取得成绩最好的选手之一。无论将来的他能否再取得更大的成就,现在的他就足够书写为一个传奇。首先要为大家科普一个赛事:达喀尔拉力赛。
任何种类的汽车都可参赛。巴黎-达喀尔汽车拉力赛是现今世界上规模最大也最为艰险的汽车越野车拉力赛,有汽车奥运会之称。
年达喀尔拉力赛的创始人蒂埃里·萨比纳在沙漠中迷了路,无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方,于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔,只在横渡地中海时,比赛会暂时中断。