模数表示齿轮牙的大小。齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷(齿数-2)。分度圆直径是齿轮的基准直径,决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数,分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。
。因为,齿轮刀具既可以加工直齿轮又可以加工斜齿轮(前提是,同一个模数和压力角),而加工斜齿轮时,齿轮刀具(刀齿)的运动是沿着斜齿轮法向方向的,所以斜齿轮的法面参数(包括模数、压力角等)是标准值。
是标准齿轮的话。 齿顶圆直径da = m Z + 2m ,用卡尺测出齿顶圆直径,再用齿数Z,即可求出齿轮模数m,靠标准模数值,最终确定齿轮模数。
按规格或尺寸大小分类,齿轮型号分为标准和非标准两种;按国内外计量单位不同,齿轮型号分为公制和英制两种。
1、根据你的需要啊,传动力的大小来选择,负荷大模数就大,反正就小。还有加工齿轮用的耽质,材质的强度高相对模数就小,反之就大。如何选择齿轮,比如齿数多少?模数多少?选什么类型的齿轮?齿轮是要设计的,而不是选就可以的。
2、齿数z:指一个齿轮的轮齿总数。模数m:模数m是决定齿轮尺寸的一个基本参数,是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距p与圆周率π的比值,齿数相同的齿轮模数越大,则其尺寸也大。
3、在满足弯曲强度的条件下选择较小的模数。模数要选择标准数值,满足齿轮弯曲强度要求,满足结构尺寸要求。模数的标准化数值参考GB1357-87。
4、齿轮模数怎么选择齿数选择原则:在满足弯曲强度条件下,z1尽可能选得多一些,闭式传动中z1=20~40,开式传动17~20,小齿轮齿数应避免根切,相啮合的齿数互为质数,且还要考虑凑配圆整中心距的需要。
1、齿轮齿数的确定原则是:齿轮结构尺寸紧凑,主轴转速误差小。具体有以下几点要求:一般闭式齿轮传动的速度高。为了提高传动的稳定性,减少冲击振动,齿数宜多一些,小齿轮齿数宜为z1=20~40。
2、齿轮齿数的确定原则是:齿轮结构尺寸紧凑,主轴转速误差小。具体要求有以下几点:①齿数和sz≤100~120。②受传动性能限制的最小齿数。
3、每种齿制有一个最小齿数,是防止在滚齿时产生根切的。故必须大于最小齿数。如直齿圆柱齿轮不得小于17。最好一对啮合齿轮的齿数互为质数,至少不能互为整数倍数,以免局部齿磨损严重。所以确定传动比就很重要。
4、再通过传动比,计算出另一个齿轮的齿数。机械设计中齿轮齿数的选择方法是:齿数要满足不发生根切。根据传动比确定两齿轮的齿数比。最好两齿轮的齿数互为质数,如其中一个为112227。
齿轮模数选取的一般原则:1)为了减少噪声应合理减小模数,同时增加齿宽;2)为使质量小些,应该增加模数,同时减少齿宽;3)从工艺方面考虑,各挡齿轮应该选用一种模数;4)从强度方面考虑,各挡齿轮应有不同的模数。
模数选择原则: 在满足弯曲强度的条件下选择较小的模数。模数要选择标准数值,满足齿轮弯曲强度要求,满足结构尺寸要求。模数的标准化数值参考GB1357-87。
齿轮传动的模数选择有两个方法。一个是类比法,按照同一类传动,选择同样的模数。另一个方法是设计计算法,按照模数的公式进行计算,计算公式如下图。模数计算公式 一般硬齿面才按照这个公式计算模数。
齿轮系数表如下:齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数,是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮刀具,减少成本。直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。
正常齿轮的标准型是:压力角a=20°,模数为标准模数,且正常齿制:齿顶高系数ha*=1,顶隙系数c*=0.25。短齿长度:ha*=0.8,频高系数c*=0.3,顶隙系数c*=0.3。
齿条刀具中线与齿轮坯分度圆的距离称为变位量,用变位系数x与齿轮模数m的乘积xm表示。
直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。随着工业发展水平不断提高,定制的大批量生产齿轮很多都使用非标的模数,使其意义被弱化。含义 使用系数KA:是考虑齿轮啮合时外部因素引起的附加动载荷影响的系数。
为 此引入了齿顶高系数和顶隙系数。正常齿:h*a =1; C*=0.25 短齿:h*a =0.8; C*=0.3。定义:齿轮:轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件。
齿数为10的齿轮必须变位才能保证不根切,以下给出标准齿轮的 YFa=10(变位系数等于0.7),YFa=24(变位系数等于0.6),YFa=40(变位系数等于0.5)。