at变速箱优缺点(dsi6at变速箱优缺点)

1-AT、CVT、湿式双离合、干式双离合,有什么区别,各自的优缺点是什么?

1、干式双离合的传动效率和换挡速度是要比湿式双离合更快的。缺点是散热性差，故障率要比湿式双离合高。湿式双离合是将离合器片浸泡在变速箱油内，所以散热性较好故障率也比干式双离合低。

2、湿式双离合一般都采用在高端车型或高配置车型中，干式双离合由于成本低廉所以很多厂家都比较喜欢用，但稳定性很差、顿挫、油耗高、不耐用、维护保养成本高等等问题。

3、干式离合一般运用在低排量车辆，湿式离合一般运用在排量较高的车子上。

4、湿式双离合最大的优点就是换挡平顺，由两个离合器交接换挡的方式使得湿式双离合变速箱的换挡平顺性甚至可以媲美CVT无级变速箱。

5、主要区别是：CVT变速器采用金属传动链带，依靠摩擦传动，传动比(档位)连续变化；AT变速器使用档位，依靠啮合传动，前进档在4档之间变换.AT变速器和MT手动变速器的区别在于换挡不需要手动操作。

6、CVT缺点：相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高；而且操作不当的话，出问题的概率更高。

2-at变速箱的优缺点,通用9at变速箱的优缺点

1、AT变速箱优点 最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。

2、AT汽车变速箱的优点是可承重扭距高，相对性于CVT和双离合变速箱，技术更成熟。厂家做汽车发动机汽车变速箱配对标定的时候，相对性最容易。

3、最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。

3-AT与AMT优缺点

其优点就是结构简单、成本较低，缺点主要是顿挫感严重，在国内，AMT目前只应用于一些A0级别的车型，AT则为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，使用车型广泛。

优点：结构简单，传动的效率高、成本低。缺点：AMT变速箱在坡起、低速行驶时，离合器很难达到完美的“半联动”状态，所以顿挫感略强。

优点：AMT在性价比、节能环保等方面堪与AT、CVT产品媲美，而且解决了手动挡车的驾驶乐趣和自动挡车的安全省事的矛盾。

不过因为结构简单、造价低廉，有能代替手动挡人工换挡操作，对于不会驾驶手动挡车型、预算又有限的朋友也是一个不错的选择，入门级的车子上也常见使用。

4-at自动变速箱优缺点是什么?

优点 与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。

AT的优点：平顺性好、适用面广、技术成熟。AT的缺点是机械效率偏低。液力变矩器能在一定范围内自动地、无级地改变转矩比和传动比，但是变矩系数不大，变速范围不宽。

at变速箱的优点为：平顺性好、与发动机配合默契。缺点为：油耗相对较高。

at变速箱既有优点也有缺点，at变速箱的缺点主要是结构精密，成本较高，机械制造难等问题。

5-at手自一体变速箱优缺点

最大的缺点是没有离合，如果错将油门当刹车踩，根本来不及补救（如果是手动则可以踩下离合分离动力，不过是发动机转速升高而已），其次的缺点是耗油比熟练的人开手动的要大，并不能实现真正意义的手动。

缺点：换挡舒适型不佳，容易产生较为明显的“顿挫感”。在换挡过程中会产生动力中断，使得换挡过程中极速性能不好。

缺点是与汽车发动机配对后汽柴油一般合理，换挡速度慢。手自一体变速箱的优缺点？它是将车辆手动换挡和自动换挡相结合的调速方法。它结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了调速系统软件的输出功率损耗。

相对来说，6AT不容易坏，但换挡有顿搓， 油耗高。CVT换挡平顺 ，但承受不了太大的扭矩。