rockshox(rockshox前叉等级划分)

1-rockshoxRC3后胆在哪儿打气

1、软尾山地自行车的后胆减震器打气的方法如下： 打开减震器空气喷嘴的保护盖，露出空气喷嘴。 将气嘴与带有气压计的专用打气筒连接。 用打气筒给减震器充气使空气压力接近减震器的正常压力。

2、后胆上面的气嘴是美式气嘴的，用前叉气筒打气最好。

3、车胎的嘴子上。按照叉子上面的标示后胆上面的气嘴是美式气嘴的，用前叉气筒打气最好。

2-FOX与RockShox的前叉那种性价比更高?

1、RockShox的性价比更好些，reba sl和team都不错的，重量也比较轻，相比动辄5000+的fox更划算。当然，还是要看楼主的预算的。

2、答也不含蓄了 FOX好。有钱就FOX 不管用着用不着，开悍马的也不见得是为打仗的。钱不够就RS 别乱琢磨了，伤神费时。早点入手早点享受。配车时我的建议是， 别打算省钱，不要借钱 。

3、山地车前叉品牌推荐如下： Fox和Rockshox是山地车界最常见的两个品牌。 Rockshox有Sid、Pike、Lyrik、Boxxer。 Fox有全能型选手，不仅做山地车还有汽车、雪地摩托、摩托车等。

3-rockshox前叉等级划分

XC28前叉属于XC越野娱乐级别的产品。性价比高。适合刚接触山地车的车手使用。XC28前叉的硬度较大，回弹速度较快，适合体重较重的骑手使用。

而rockshox sid就不是供大赛用的），对于多数业余骑友，包括业余级运动员，都不需要TEAM版。。选前叉，主要是看品牌和价格（自己能承受）、价格越高的性能越好，但自己的级别和经验不到 是感受不到的。

以下，肯定是水货，SRAM前叉水货很多的。主要区别是外管材质，叉肩材料，内部的用料，有些是用塑料，有的使用铝合金，或钛合金，还有就是功能的不同，锁定，回弹控制，行程调节。

RockShox RECON 327 SOLO AIR 行程：85-130mm 主用：XC RockShox SID Series 时间可以证明，SID是唯一一款赢得7座男子XC世界锦标赛冠军的前叉。

自行车前叉的分类：弹簧 应用在MOTO上历史最久，也是最普遍的一种弹簧。弹簧的硬度，所谓弹性系数，代表受力与变形程度的比例。

按照我个人的观点吧，FOX、MAGURA和MAZOCCHI主要生产高端前叉（当然MARZOCCHI现在也有给美利达供低端的油簧叉）。而santour就相对比较低端了。

4-谁用过rockshox的reba和sid前叉,能跟我说说使用感受吗,我想知道这两...

1、应该不会是最适合XC的叉子。使用过SID得和正在使用SID得朋友不少，有人觉得SID强度不好。当然这个要看跟什么比了，首先SID是标准得XC双气叉，行程80MM，XC是轻量化跃野，XC得骑行特点个人总结是：巧，躲，穿和尽量的快。

2、首先，SID偏向竞赛而REBA注重舒适，所以REBA的负气室大。两支叉子都是用于XC的。两款叉子的向下细分型号没有太大区别，内部结构一样。

3、你要怎么对比？sid轻，偏硬，适合竞赛，reba比较结实，舒适度高些。

4、RL。SID RL 和REBA rl是代替老款的SID SL，REBA SL 。这三个中，对小震动处理最好的是REBA，最差是R7 。不过价格毕竟在哪了。R7是单气室+负压弹簧，其他两个是双气室。

5、款 ROCKSHOX REBA RLT 智能气室（新款改单气室了。

6、估计是2手市场里卖得最多的叉子了。以下是我使用的感觉：R7，对小震动非常不敏感，比如我们要过一段连续的碎石头路，R7和REBA和SID比起来的感觉是有点颠，因为前叉对一些比较小的震动不会做出什么反映。

5-速联前叉_起哪4个点有什么用

和硬叉差不多。不过鉴于XC28的售价来说，还是比较划算的。有锁死，能软硬调节和龟兔调节，又是ROCKSHOX的牌子货~还算可以了。XC28有线控版的，要是用非线控版的来改装成线控的就算了，比较麻烦。

前叉是决定自行车舒适度的决定性零件，前叉一般又有硬叉、弹簧叉、油簧叉和油气叉之分。变速套件加上牙盘和花鼓构成自行车的传动系统，这个系统决定了自行车的变速精准性及流畅性。

Reba RL一直是Rockshox的中端XC级前叉标志产品，其实除了重量比SID RL（RS家中高端XC叉入门级）多一百多克之外，阻尼技术和避震性能一样，平滑顺手 末端支撑有力（优于比马尼托的R7 MRD，DT swiss的ODL）。

是垫圈，垫在上管上的，这样，可以调高把力的高度。2~5是碗组。为了让前叉上管在车架头管中不会与周边摩擦，使转向更顺畅。

6-速联ROCKSHOX的XC28TK前叉怎么样?可以线控么?

1、重量沉，性能一般，弹簧磅数比较大，后期保养维护简单，这就是XC28。拆了XC28你就基本上可以拆ROCKSHOX的任何一款前叉了，再好的前叉拆起来也会感觉大同小异，XC28基本上属于启蒙老师。这也算是XC28的一个优点吧。。

2、XC28前叉的硬度较大，回弹速度较快，适合体重较重的骑手使用。

3、性能来说，做工比较扎实，毕竟是ROCKSHOX的产品，防水防尘性能良好。缺点是叉子用起来感觉比较涩，体重轻的人基本压不动它 此外就是因为油品问题，在北方的冬天此叉会变得很硬，基本和硬叉差不多。

4、前叉还是在我们车友界口碑较好的ROCKSHOX XC28TK 油簧叉，带肩控锁死（美利达挑战者650是线控的）和龟兔调节，结实耐用值得购买。

5、XC28和XCR32质量上差不多，都是油荒前叉，XC28稍微重一点，并且减震更硬朗。

6、罗林斯迪0采用日本shimano M430（ALIVIO）变速套件，刹车采用美国FUNN机械碟刹，车架材料为高级铬钼钢，前叉为美国SRAM（速联）旗下ROCKSHOX XC28前叉，可肩控锁死，有簧结构。shimano M475花鼓。