可锻铸铁(可锻铸铁管路连接件)

1-灰口铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁的使用范围是什么?

黑心可锻铸铁强度不高，但具有良好的塑性和韧性。可锻铸铁主要应用于汽车后桥桥壳、转向机构、低压阀、管接头等受冲击和震动的零件。

球墨铸铁：用于冲击性较大的工件，如发动机的曲轴、连杆等。

多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。③可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得，石墨呈团絮状分布，简称韧铁。其组织性能均匀，耐磨损，有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。④球墨铸铁。

使用范围 可用于要求高强度和一定耐蚀能力的泵壳、容器、塔器、法兰、填料箱本体及压盖、碳化塔、硝化塔等；还可制作机床床身、立柱、气缸、齿轮以及需经表面淬火的零件。

减速箱 减速箱箱体、箱盖、端盖、轴套，一般都选择灰口铸铁。常用铸铁有四类，灰口铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、蠕墨铸铁。一般都使用灰口铸铁，强度要求高，才选择球墨铸铁。特殊要求，如：耐温、耐磨才选择蠕墨铸铁。

2-可锻铸铁可以锻造吗?

1、可锻铸铁是可锻的。简介：可锻铸铁，由一定化学成分的铁液浇注成白口坯件，再经退火而成的铸铁，有较高的强度、塑性和冲击韧度，可以部分代替碳钢。

2、可锻铸铁实际上是不可锻的，可锻铸铁多用于小件，可锻铸铁相比一般铸铁塑性好一些，可作适当的整形处理。可锻铸铁是一种可以进行锻造的材料，是不正确。

3、可锻铸铁不能进行锻压加工，不能锻压加工叫可锻铸铁的原因是其有较高的强度、塑性和冲击韧度，可以部分代替碳钢。

4、可锻铸铁实际上并不可锻造，且石墨化退火时间长，有为球墨铸铁取代的趋势。制造可锻铸铁的主要技术，是先得到白口铁组织和其后的退火工艺制度。

5、可锻铸铁并不可锻，还称为可锻铸铁是因为有较高的强度、塑性和冲击韧度，可以部分代替碳钢。根据查询相关信息显示，可锻铸铁塑性韧性好是相对于普通铸铁而言的，而普通铸铁是没有塑韧性的，所以叫可锻，却还是不可锻。

3-铸铁有哪些种类

白口铸铁 白口铸中的碳绝大部分以渗碳体（Fe3C）的形式存在，断口呈白亮色，性质脆硬，极少单独使用。白口铸铁是制造可锻铸铁的中间品，表层为白口铸铁的冷硬铸铁常用作轧辊。

你好，铸铁的主要分类可以分为四大类：灰口铸铁；白口铸铁；可锻铸铁；球墨铸铁。不同类型的铸铁含碳量及工艺、结构不同，会有不同的应用和价值。

灰铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、可锻铸铁、抗磨铸铁、耐热铸铁、耐蚀铸铁等，还有用于军工上面的特种铸铁，如潜艇上的低噪铸铁。铸铁的简单介绍：铸铁主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。

白口铸铁。白口铸铁的断口是亮白色的，所以被称为白口铸铁，主题是因为内部的碳全部以渗透碳体形式存在，有着硬而脆特性，难以加工，在工业上应用较少，是炼钢、锻铸铁的坯料。灰口铸铁。

4-可锻铸铁并不可锻,为什么还称为可锻铸铁

1、可锻铸铁不能进行锻压加工，不能锻压加工叫可锻铸铁的原因是其有较高的强度、塑性和冲击韧度，可以部分代替碳钢。

2、可锻铸铁里有石墨，锻造时石墨将发生滑移，形成片状的缺陷，其性能将会大幅度下降。所以不可锻造。

3、由于可锻铸铁中的石墨呈团絮状，对基体的割裂作用较小，因此它的力学性能比灰铸铁高，塑性和韧性好，但可锻铸铁并不能进行锻压加工。

5-玛钢是什么材质

又叫锻铸铁，是一种特殊的生铁。玛钢学名又叫锻铸铁，因为它的性能接近于钢，所以又俗称玛钢，它是一种特殊的生铁，是白口铸铁件经过可锻化退火而形成的可锻铸铁件。

玛钢不是钢，是一种特殊的铁。玛钢学名可锻铸铁，由白口铁经过高温回火而得，经常用于制作管道零件，如各种管接头。白口铁的加工性能极差，但是经过高温回火后，可以切削加工。

指可锻铸铁，用白口铸铁经过热处理后制成的有韧性的铸铁。玛钢、马铁是它的俗称。简介：可锻铸铁白口铸铁通过石墨化退火处理得到的一种高强韧铸铁。有较高的强度、塑性和冲击韧度，可以部分代替碳钢。

6-什么是可锻铸铁?

铁素体可锻铸铁(ferriticmalleablecastiron)断口外缘为脱碳的表皮层，心部组织为铁素体+团絮状石墨的可锻铸铁。中国国家标准确认其为黑心可锻铸铁。中国专业可锻铸铁厂，90%以上产品都是黑心可锻铸铁。

所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。可锻铸铁（malleable cast iron）汽车用金属材料。

除了铁以外，其他铸铁中的碳也以石墨的形式析出。如果析出的石墨是片状的，这种铸铁叫灰铸铁或灰铸铁，蠕虫状的铸铁叫蠕墨铸铁，絮状的铸铁叫可锻铸铁或铸铁，球状的铸铁叫球墨铸铁。