自行车齿轮原理图(自行车齿轮的工作原理)

1-自行车变速器的原理和调整

1、所以从本质上来说，自行车变速原理是通过改变前后齿轮的直径来实现不同的齿轮配对，从而改变车速的快慢。

2、自行车变速系统的作用是改变链条和不同的前后大小的齿轮盘的配合，来改变车速的快慢。前面是1档，后面配1234档使用，前面是2档，后面配234567档使用，前面是3档，后面配789档使用。

3、前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。

2-自行车后齿轮工作原理?最好上图。。。

1、自行车是链传动，与中轴连接的是大链轮，与后轴连接的叫小链轮，因小链轮是一个组合件，所以被叫做小飞轮。小飞轮外部结构就不多说了，它的内部有一个棘轮机构，该机构原理如图。

2、整个过程是：脚踏蹬踏的力量通过牙盘（前盘齿轮），用链传动的方式传递给飞轮（后齿轮），飞轮因为和塔基完全契合，所以把扭矩传递到整个后轴上，后轴再把扭矩转变为对车条的拉力，拉力均匀分布给车圈，车圈转动起来了。

3、变速自行车的变速、省力原理骑车人加在脚踏上的动力通过“链盘”“放大”后，由链条传递给“飞轮”，“飞轮”再带动后车轮转动，从而驱动自行车前进。变速自行车就是利用了链盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变前进速度的。

3-自行车传动结构的示意图

这个就是原理图，单向棘轮实际上是一个套在轴承外面的套子 中间的两个叫的是“棘牙”，由弹簧钢片保持始终弹起。当内全顺时针转动时弹起的棘牙带动外圈旋转，也就是自行车正常用脚踏带动车轮旋转。

车体部分：包括 车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。

车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。自行车(20张)传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。

BC A、B两点线速度大小相等，B、C两点角速度大小相等。根据v=rω，知v B ：v C =r 2 ：r 3 =1：所以 v A ： v B ： v C =1：1：故A错误。

设后轮转速为N，则n/N=r2/r1，即 N=n*r1/r2；不计算其他损失，后轮转一圈时将通过2πr3的距离；这样，该自行车脚踏转速为n时，前进速度为2*π*n*r1*r3/r2。