雅阁图片(雅阁图片高清大图)

1-2021款美规雅阁发布,科技配置提升,轮毂是亮点

动力方面，美规本田雅阁的动力系统与现款保持一致，仍搭载5T CVT、0T 10AT和基于0L发动机组成的混动系统。

日前，雅阁又将迎来改款，本田发布了美规版2021款雅阁的官方图片。如图所示，新款雅阁对外观进行了局部调整，其中前格栅增加了银色的镀铬饰条，下方的前雾灯区域也进行了修改，整体看上去更加的精致。

日前，本田官方在美国市场推出了2021款雅阁车型，新车的改款力度介于中期改款和年度改款之间，主要针对外观细节进行了局部调整，同时在科技配置上进行升级，以满足更多年轻消费者的需求，同时也让新车的产品力能够跟上时代的发展。

日前，本田在北美市场推出2021款本田雅阁。新车在外观以及科技配置等方面进行了升级调整。新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型更趋向于年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美。

新车侧面和尾部并没有发生太大变化，换装了19英寸五辐式运动轮毂，让雅阁看起来特别凶狠，不过超级低的扁平比轮胎并不适合复杂路况行驶，国产后不知道会否提供这个配置。

2-本田雅阁韧性强不强,为何在高速上被追尾就临近报废了?

1、异响还是异响，据车友反馈，本田雅阁的异响噪声很多，高速行驶的胎噪、风噪，启动时的发动机异响与高速时的发动机噪声，另外有时中控也会有异常响动，雅阁在隔音这块还得提升。不知道还有没有9代时的排气管嘟嘟声。

2、首先，在耐撞性及维修经济性指数方面，本田INSPIRE获得了P(较差）级评价，为何？虽然其正面碰撞表现比较出色，但在追尾碰撞环节仅得分3分。

3、车内除了安全气囊弹出来之外，其他地方都没有受到影响，车尾部分也没有发生太大变形，整体问题不大。前面本田雅阁的受损情况看起来就比较惨重一些，可以发现雅阁的后保险杠、尾灯、后备箱盖和后翼子板等覆盖件均被撞变形。

3-新款本田雅阁实拍图曝光,2.0T+10AT组合,明年的B级车销冠王稳了_百度知...

近日，水滴汽车获得一组新款本田雅阁的实拍图片。目前新车已登录北美市场并正式发售。新款雅阁在外观上基本延续现款车型的整体造型，只不过在细节方面有所调整。

日前，海外媒体就曝光了一组新款雅阁的实拍图。

近日，海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图，新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载0T涡轮增压发动机，最大功率可达185kW，匹配10速手自一体变速箱。

4-全新本田雅阁实车曝光:前脸焕新/尺寸加长!还看凯美瑞?

至于车身侧面，全新本田雅阁也有着十足的看点，得益于车身长度相比现款加长74mm，达到了4980mm，让这款全新本田雅阁的侧面看起来颇为修长优雅。

以车辆加速表现为例，雅阁5T版本对比凯美瑞0L版本，雅阁混动版本对比凯美瑞双擎版本，两种动力版本的加速表现，答哥认为本田更好，而这方面影响到了更多消费者选择，因为这是显性优势，大多数消费者都能清晰感知。

车身尺寸方面，全新雅阁申报的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。作为参考，目前在售的雅阁长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，相比之下，新车的长度增加了74mm。

这里我们就来看看经历了尺寸加长、内外爆改的雅阁，是否能够坐稳它从凯美瑞手中夺回的销冠位置。

数据来看，加长的新雅阁是更大一点，但它的不同版本，差异也是相当明显。因此在空间部分，凯美瑞是差了点意思，但要说差很多，那也不至于。

年，曾经的“销冠”本田雅阁被丰田凯美瑞所超越，“王者”地位不保，提升竞争力迫在眉睫，于是，十一代雅阁即将登场。

5-质感全面提升,B级车还得看全新雅阁

1、自进入中国市场以来，雅阁创造了太多辉煌记录，可以说每一代雅阁都是B级车的引领者，不可否认，雅阁的成功与广汽本田对产品品质的严谨态度是分不开的。

2、在B级车市，要说站C位的种子选手，雅阁一定能算是响当当的一位，在国内销量已经超过了320万辆。既是市场标杆，又是意见领袖。5月20日，全新雅阁重构价值，智电上市。

3、近日，广汽本田全新一代雅阁正式上市了，新车推出燃油版和插电混动两个版本，其中燃油版车型指导价为198万一288万元，插电混动版指导价为258万一288万元，共计七款车型。

4、全新雅阁e：PHEV以其卓越的动力和出色的操控性能，为消费者带来了全新的驾驶体验。作为Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车，全新雅阁e：PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，引领着新一代绿色出行的潮流。