保时捷卡钳(保时捷卡钳选装红色多少钱)

1-保时捷帕拉梅拉卡钳力矩多少

巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。新车采用排量为8升的V8发动机，其动力输出至少为400马力。而采用涡轮增压后可能达到520马力。

保时捷帕纳梅拉s级是帕纳梅拉（Panamera）轿跑。保时捷的Panamera，4门5座轿跑，豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速2-4秒不等，媲美超级跑车。

帕拉梅拉刹车卡钳是10活塞，这套阿基波罗10活塞卡钳原本就是在顶配的保时捷车型上面的，而低配的底盘和高配是一样的，所以卡钳也是可以直接移植到低配车型上面，选配需要一台思域，这样升级你猜需要多少。

V6双涡轮增压发动机，参数没有变化，最大功率为330马力，峰值扭矩为450牛·米，最高车速能够达到300千米每小时，依然是帕拉梅拉那个熟悉的配方。

帕拉梅拉刹车前六后四活塞，所谓陶瓷刹车碟制动系统的制动盘和制动片都用碳纤陶瓷化合物制成耐高温性和耐磨性能非常突出。

2-保时捷卡钳改色会作用质保吗

1、保时捷卡钳的改色会保证质量：1。喷涂的油漆应耐高温；再也没有办法去除了。很多泵的表层不光滑，可以尽量清洗干净，快速喷涂。不过维护时间不会很长。因为没有保障措施，难免会有鹅卵石、碎石疙瘩、刹车片等。

2、明确的告诉你，不会影响理赔的。除非是你更换了非原车卡钳，导致制动力下降或者制动系统故障，从而造成事故。

3、如果可以换新的话，刹车卡钳的颜色变化可以换成年审，但是建议一定不要换：1。年审通过，只是车灯性能不达标的车刹车失灵。

3-保时捷卡钳颜色等级

1、保时捷卡钳颜色等级是什么？ 保时捷的卡钳颜色一共有以下6种：保时捷黑色卡钳：保时捷各个车型的基础版都采用黑色卡钳，如718Cayman、718-Boxster等等车型都是黑色卡钳。

2、保时捷卡钳颜色等级 保时捷的卡钳颜色一共有6种，分别是黑、红、白、银、黄、绿。

3、保时捷一共有四种颜色的刹车卡钳：黑色，银色，红色和黄色。首先，黑色的刹车卡钳是最普通的，一般用在Porsche的入门级车型上。其次，银色的刹车卡钳，银色刹车卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本，一般用在入门级车型的升级版上。

4、M3E。根据查询保时捷官网信息显示，保时捷黄色卡钳的官方颜色名称为PorscheAcidGreen，色号为M3E。这种鲜明的黄绿色是保时捷的标志性颜色之一，用于保时捷跑车的制动卡钳和其他细节部件上，具有非常明显的辨识度。

5、西互刹车卡钳有三种颜色，分别是红色、黄色、灰色。黄色刹车卡钳是应用在陶瓷制动器上的，它是保时捷GT3车型的默认制动器，通常是动力性能比较出众的汽车所使用的。红色刹车卡钳则是应用于高性能制动器。

4-保时捷卡钳改色拆还是不拆

刹车卡钳变色需要去除。车辆卡钳喷漆需要注意什么？保时捷卡钳的大部分颜色变化需要去掉：1。当然现在刹车卡钳的改色可能是基于不同的要求，不同店的施工方法也不一定一样。

刹车卡钳改色需要拆下来的：现在卡钳改色主要就是要把卡钳表面用化油清洗剂清洗干净如果用锈迹或污垢用钢丝刷刷干净弄干就可以-喷高温漆了；漆干了后再喷一层光油这样就不会容易掉色及刹车粉末腐蚀的。

会。保时捷卡宴卡不拆卡钳直接喷细节不好，时间长了还会掉漆，要效果好就拆下来烤漆才不会掉色，费用会相对高些。

去外面改的话就没有限制了，一般颜色都能改的，如果你是广东地区小改的话推荐你找广州的广昌，他们是不用拆卡钳喷漆的，比其他“吊腊肉”安全系数要高多了。