1、特斯拉八年后电池坏了咋办如下:根据特斯拉最新电池保修政策,特斯拉车型使用八年之后,已经超出了电池的质保期,只能够自费更换电池。
2、特斯拉八年后电池坏了咋办 只能自费更换电池。特斯拉车型经过八年的使用,已经超过了电池的保修期。如果电池有任何问题,需要自费更换或维修。更换特斯拉车型电池,一定要去4s店,才能拿到质量保证书。
3、只能够自费更换电池,特斯拉车型使用八年之后,已经超出了电池的质保期,电池出现任何问题,都需要自费更换或者是维修,更换特斯拉车型电池一定要去4s店,才能够得到质量的保证。
4、如果特斯拉八年后电池坏了,这时候就需要自己花钱到4S店去更换电池了。
5、特斯拉八年后电池坏了咋办 根据特斯拉最新电池保修政策,特斯拉车型使用八年之后,已经超出了电池的质保期,只能够自费更换电池。
6、如果在保修期内,可以去4s店索赔。如果不在保修期内,只能自费更换电池。 特斯拉 是一家来自美国硅谷的 纯电动 汽车制造商。其车型包括3型、S型、x型、y型等。Model 3是一款纯电动中型车,也是特斯拉首款国产汽车。
特斯拉八年后电池坏了需要自费更换电池。根据特斯拉最新电池保修政策,特斯拉车型使用八年之后,已经超出了电池的质保期,只能够自费更换电池。
特斯拉8年换电池政策解析 Model S和Model X提供的电池保修周期为8年或24万公里,以先到的为准,在质保期内,电池容量衰减至低于70%时,可向厂家申请免费更换电池。
但在八年保修期内,只要车辆的电池包括动力电池和驱动总成(驱动电机、电机控制器等),都可以在附近的售后服务点免费更换和维修。特斯拉为Model S和Model X提供8年不限里程的动力系统保修。特斯拉的保修政策比较好。
但在八年保修期内,只要车辆的电池或驱动总成出现任何故障,都可以在附近的售后服务点免费更换和维修。特斯拉的保修政策比较好,不限制车主的行驶公里数。
根据目前特斯拉的电池质保政策来看,特斯拉针对不同的车型,其质保期限也会有所差异。具体是:特斯拉Model S和Model X:其质保期为8年或24万公里,以先到的为准,并且在特斯拉质保期内,电池容量最低保有70%。
1、这个是完全可以信任的,这是一个负责任的国际大厂的承诺,不会假的。电池技术的发展,八年后电池的成本会降低很多,对于他们来说,八年后免费更换不会有任何负担的。所以放心使用吧,不会有问题的。
2、但在八年保修期内,只要车辆的电池或驱动总成出现任何故障,都可以在附近的售后服务点免费更换和维修。 特斯拉 的保修政策比较好,不限制车主的行驶公里数。
3、那么特斯拉电池8年免费换是真是假呢?事实上,早在2020年2月份,针对电池衰减过快的问题,特斯拉根据不同车型更新了电池保修政策。
4、新条款修改为二手车用户提供1年或1万英里的额外质保服务。而据特斯拉中国官网显示,国内的二手车保修期是交付日起的1年或2万公里。对现有认证二手车可继续享受原始《新车有限质量保证》4年或8万公里中剩余的质保服务。
5、特斯拉电池因型号不同,保修时间也不同。ModelS和ModelX这款电池的质保期为8年或行驶里程为20万公里。配备标准或中等续航电池的Model3续航时间为8年或行驶里程为16万公里,在保修期内保持最低70%的电池容量。
特斯拉电池质保政策是八年质保。以下是特斯拉的具体介绍:车型定位:特斯拉是一款中型电动汽车这款车的轴距为2875毫米长宽高分别是4694毫米1850毫米1443毫米。动力方面:特斯拉有后驱版车型也有四驱版车型。
特斯拉电池保修政策具体如下:整车保修部分,特斯拉给到了4年8万公里(以先到者为准)的保修期。
特斯拉的电池保修政策是八年保修。以下是特斯拉的具体介绍:车辆类型定位:特斯拉是一款中型电动车,轴距为2875 mm,长宽高分别为4694 mm、1850 mm和1443 mm。功率:特斯拉有后驱车型和四驱车型。
特斯拉电池寿命大多数是八年的时间以上。特斯拉品牌所生产的车型全部为纯电版本,所匹配的电池质保期是八年或者是15万公里左右,只要在正常质保期内,电池出现问题都可以售后。